CONNAISSANCE DE BASE DU CODE DE LA ROUTE

• Identification et connaissance de la signalisation :
• Des panneaux de signalisation routière :
• Tous les panneaux de danger (Série A)
• Les principaux panneaux d’interdiction et d’obligation (Série B)
• Les panneaux particuliers à la signalisation de chantier.
• De tous les signaux relatifs aux interdictions et aux régimes de priorité = panneaux et feux
• Des lignes de signalisation au sol des voies de circulation
• Connaissance des règles fondamentales liées aux manœuvres
particulières :
• Changement de direction
• Dépassement d’autres véhicules
• Franchissement d’intersections
• Règles d’interdiction de stationnement en ville et sur route

DEVOIRS ET RESPONSABILITES DES CONDUCTEURS D’ENGINS

• Les prescriptions de textes réglementaires applicables, pour les secteurs considérés, aux engins de chantier.
• Circulation
• Examens
• Vérifications
• Travaux de voisinage des lignes électrique
• Les risques spécifiques dus aux travaux en tranchée
• Le port des protections auditives
• La recommandation « l’utilisation et l’entretien des engins de chantier » de la Caisse Nationale de l’Assurance Maladie
• Les catégories d’engins susceptibles d’être confiés à un salarié selon « l’autorisation de conduite » délivrée par son employeur
• Les informations spécifiques à un chantier (de nuit, au bord de l’eau, en souterrain, sur ouvrage d’art…)
• Les responsabilités et pénalités encourues

TECHNOLOGIE ET CONNAISSANCE DE L’ENGIN

• Les différents organes :
• Description et terminologie
• Caractéristiques technologiques
• Chaîne cinématique et principe de fonctionnement d’un système hydraulique
• Transmission et circuit de freinage
• Les différents équipements de travail et leurs fonctions.
• La préparation à la mise en route (inspection visuelle, précautions à prendre, vérification :
• L’équipement de protection individuel (EPI) du conducteur
• Le contrôle visuel des différents éléments de l’engin (boulonnerie, amorces de rupture, châssis, pneus, fuites)
• Les niveaux et appoints journaliers
• L’accès en montée et en descente de l’engin
• La propreté de l’espace cabine
• La visibilité depuis le poste de conduite
• La mise en œuvre des sécurités
• La mise « sous tension » : interprétation des symboles du tableau de bord, pictogrammes, fonction « Test »
• La mise en route moteur
• Le contrôle du tableau de bord
• Les temps de chauffe (moteur, transmission et équipements)
• Le contrôle sous pression
• Les précautions lors de l’arrêt (arrêt normal ou pour intervention d’entretien :
• Le stationnement de l’engin (horizontalité)
• Le positionnement des équipements y compris leur calage lors d’interventions
• La mise en œuvre des sécurités (leviers au point mort, « mise en sécurité »
• La procédure d’arrêt moteur
• La consignation.

RISQUES INHERENTS A LA FONCTION

• Concernant les risques mécaniques engendrés par les parties mobiles
• Chaîne cinématique et connaissances des différents circuits : lubrification, refroidissement, alimentation en air, circuit carburant
• Concernant le risque électrique, les différents branchements électriques, les batteries, l’assistance au démarrage
• Concernant les risques chimiques liés aux produits ‘graisses, solvants, nettoyants, peintures…) carburants
• Concernant les risques physiques liés aux circuits hydrauliques, gonflage des pneus
• Concernant le risque incendie – explosion, production d’hydrogène lors de la charge des batteries, extincteur spécifique
• Concernant les risques spécifiques lors de l’opération de :
  Levage : Sécurité hydraulique pour la fonction levage, méthode d’élingage, points de préhension, ballant, contact électrique aérien
• Elévation de personnes : réglementation
• Chargement, déchargement
• Transport : Réglementation, arrimage, stabilité, notamment pour la catégorie 10.

LES REGLES DE CONDUITE

• Les règles générales de sécurité (communes à toutes les catégories d’engins.
• Concernant tant le conducteur lui-même que vis-à-vis des tiers, en phase de :
• Travail sur chantier
• Déplacement sur chantier, sur route
• Chargement sur porte-engins
• En particulier, la gestuelle de commandement de manœuvre

EXERCICES PRATIQUES

• Prise de poste,
• Vérifications avant utilisation,
• Prise en mains des engins,
• Exercices divers adaptés à la catégorie d’engins concernés,
• Fin de poste.